アルファロメオ156のマフラーを自分で修理する。
はじめに。 マフラーがどんなレイアウトで構成されているのか。 描いてみました。 実際に車の下に潜り込み、ボルトの固着具合とマフラーハンガーの劣化を見てOK・NGを記載。 写真の上がエンジン側（フロントマフラー）です。 エ …
アルファロメオ156の遮熱板を補強DIY。
どうも、るいなです。 先日は家族の車をスタッドレスタイヤに交換。 車検も控えているので、少しずつ整備を進めています。 本題のアルファロメオさんも新たな修理箇所が見つかりました。 座学からやっていきましょう。 V型6気筒エ …
分割式ドライブシャフトブーツを使って自分で交換してみる。スズキアルトラパン。
どうも、るいなです。 以前にも、車の動力を伝えている“ドライブシャフト”という部品周辺のゴムであるブーツの交換をしました。 そのときは、非分割式のいわゆる普通のタイプのドライブシャフトブーツ。 安価ですが、ホイールを固定 …
マークX（120系）オイル＆フィルターエレメントを自分で交換する。
どうも、るいなです。 今回はトヨタマークX（GRX120系）のメンテナンス。 エンジンオイルの交換と、フィルター（エレメント）の交換をします。 忘れないようにメモ。 道具は下記の通り。 ①10mmソケット（保護カバー取り …
アルファロメオ156の異音。パワーステアリングホースからオイルが漏れているので自分で交換する。
どうも、るいなです。 以前より、パワーステアリングのホースからオイルが漏れていました。 直進であれば漏れてこないのですが、曲がる際にハンドルを回すと吹き出します。 4回も曲がればタンクのオイルが空になり、オイル不足で「ギ …
アルファロメオ156の吸気系を純正に戻す。燃料噴射系の警告灯チェックランプを自分で消す。
どうも、るいなです。 やっとこそ吸気系の純正品がそろいました。 エアクリーナー・サクションパイプ・インテークパイプ・エアフローセンサと、それを固定する細かいパーツ。 V型６気筒、ジュゼッペ・ブッソ氏の設計した自然吸気の音 …
適合するワイパーブレードを探し、自分で交換する。スズキアルトラパン
どうも、るいなです。 今朝はスズキのアルト、ラパンのワイパー交換をしました。 どうやら長さによって、取り付けできるかを判断するようですね。 調べたらいくつも情報が出てきましたので、苦労せず適合品を探すことができました。 …
マセラティ・クアトロポルテのオイル・フィルター（エレメント）を自分で交換する。
どうも、るいなです。 車のメンテナンス、自分で出来るようになると楽しいです。 オイル交換とフィルター（エレメント）交換、聞いたことくらいはあると思います。 車屋さんで、自分の車をメンテナンスしてもらっているところを見せて …
エンジンオイルの交換時期はどのくらいなのか。スズキアルトラパンのDIYオイル＆フィルター交換。
どうも、るいなです。 今日はラパンのオイル交換をしました。 エンジンオイル交換は、3000km走った時点で交換できればベスト。 うっかりしても、4000km前後で替えた方がよいと思っています。 理由は、前回のオイル交換か …
社外品の可変バルブマフラーを純正品へ、仲間と力を合わせて交換してみる。
どうも、るいなです。 今から取り掛かるのは、マセラティのマフラーの交換。 しかも、純正品を取り付けちゃいます。 まずは車両のリアタイヤにスロープを用意して、腹の下に潜れるように準備。 クルマのマフラーってのはエンジンから …