ブログ – 楽器製作所RMI

【リペア】ナットから弦が落ちる。テンションバーを取り付けてナットに力を加える【楽器製作所RMI】

どうも、るいなです。お年玉はもらいましたか？僕はさっそくありがたいご縁に恵まれました。予期せぬお年玉です。また沢山の楽器を預けていただき、おかげさまで慌ただしい日々を過ごしています。気を引き締めます。「演奏中に …

サイドブレーキの警告灯も加わり、賑やかなお正月です。

予算は3万円前後。お小遣いでも買える、現実的なアンプ選び。個人的に情報をまとめていたけれど、せっかくなのでブログにしてみました。

ベースのような寸法で製作されたギター。
“バリトンギター”というジャンルの楽器をつくったので紹介するオタク。

フロイドローズタイプのギターの場合、フレット交換には注意が必要です。

今回はサイドブレーキシューを交換してみます。車はマセラティ、5代目クアトロポルテ。この車はサイドブレーキを手動ではなく、電動でかけてくれます。サイドブレーキ（ハンドブレーキ）とは、駐車や停止の際に車を動かさないため …

今回は“ファンレジスター”の交換編。クルマは前回に引き続き、マセラティのクアトロポルテ。自分のクルマは自分で診れるようになりたいと思い、勉強しながら記録簿代わりにブログにしています。 “ファンレジスター”とは、ブロア …

どうも、るいなです。今回はクルマのお話し。『オイルセパレーター』の上にあるバルブキャップカバーを交換してみます。エンジンルーム、エンブレムを正面に見て右手。この円形のパーツ上がバルブキャップカバー。付いている元が …

どうも、るいなです。今回はPRSのカスタム。こちらが交換完了後。ちなみに“エスカッション”というのはこちらのパーツ。ピックアップを取り付けている白い枠組み。これをローズウッド製品に替える。はい。用意しました。 …

どうも、るいなです。今日はギターの話ではなく、クルマ。 3ヶ月、または3000kmで交換を推奨されているエンジンのオイルを自分で交換してみようと思います。やったことはないけど、やらなければいつまでも出来ない。挑戦し …