るいなです。
ギターを振り回すと、ストラップピンに負担がかかります。
そうすると曲がったり折れたりします。
形あるもの全て劣化するので仕方ない。
さっそく補強していきましょう。
古いストラップピンを抜き取り、10mmの穴をあけます。
ボディ材はアッシュでしょうか。
繊維質なのでゆっくり、面取りビットを使ってから目的の10mmの穴を作ります。
エボニーという木材を9.5mmくらいの円柱に加工し、隙間のないように埋め込みます。
ストラップピンの穴を周辺から強化する。
中心を出して、目的のストラップピンを取り付ける穴をあけます。
硬い木材なので、2.5mmの穴に3mmのネジを埋め込むことにしました。
柔らかい木材への穴あけでしたら、2mmで締結してもよかったと思います。
ストラップピンを取り付ける。
元々が2.5mmだったので、今回は0.5mm太い3mmのネジで固定。
純正のゴムワッシャーが割れていたので、フェルトワッシャーに交換。
見栄えもよいです。
これにてストラップピンの穴、補強修理は完了。
あとはこのギター、ヘッドレスギターなのでヘッドピースの修理をします。
1弦と2弦が抜けやすいとのこと。
近いうちにヘッドピース自体の交換をする予定ですが、今回は急ぎ。
一時凌ぎの作戦です。
弦を固定しているイモネジを見てみたら、底面に溝が出来ていました。
長い時間、細い弦で押さえつけているので凹んだのでしょう。
平面を出して、元通りに取り付けます。
チューニングして、ベンド系のチョーキング・ビブラートをやってみる。
弦は外れなかったのでご納品。
いずれヘッドピースは交換しなければいけないですが、短時間であれば使えそうです。
またお預かりする予定ではありますが、それまで保ってくれればよいなと願いを込めて。
おわり。
ストラップピン穴の周辺補強修理：11,000円（税込み）
※ボディ木材の種類、取り付け位置などにより多少価格が変動するかもしれません。