タグ: クアトロポルテ

どうも、るいなです。 車のメンテナンス、自分で出来るようになると楽しいです。 オイル交換とフィルター（エレメント）交換、聞いたことくらいはあると思います。 車屋さんで、自分の車をメンテナンスしてもらっているところを見せて …

続きを読む “マセラティ・クアトロポルテのオイル・フィルター（エレメント）を自分で交換する。”

どうも、るいなです。 今から取り掛かるのは、マセラティのマフラーの交換。 しかも、純正品を取り付けちゃいます。 まずは車両のリアタイヤにスロープを用意して、腹の下に潜れるように準備。 クルマのマフラーってのはエンジンから …

続きを読む “社外品の可変バルブマフラーを純正品へ、仲間と力を合わせて交換してみる。”

窓が落ちた？ それなら動かないように固定してしまえばよいのではないか。 そういうことです。 やっていきましょう。 まずはサイドミラーの反対側、三角地帯から取り外します。 これは力技。 しかし、古い車なので割れたり破損がこ …

続きを読む “車の窓が落ちたので、根本的に解決する。”

イタリアの高級車ブランド「マセラティ」。 エレガンスとスポーツ性を兼ね備えたモデルで世界中のファンを魅了しています。 その中でも「ギブリ」と「クアトロポルテ」はほとんど違いがわからない方が多いのではないでしょうか。 どち …

続きを読む “マセラティの「ギブリ」と「クアトロポルテ」どっちがいい？見分け方と用途に合った失敗のない選び方”

サイドブレーキの警告灯も加わり、賑やかなお正月です。

るいなです。 今回はサイドブレーキシューを交換してみます。 車はマセラティ、5代目クアトロポルテ。 この車はサイドブレーキを手動ではなく、電動でかけてくれます。 サイドブレーキ（ハンドブレーキ）とは、駐車や停止の際に車を …

続きを読む “電動パーキングブレーキを緩め、サイドブレーキシューを自分で交換する。”

今回は“ファンレジスター”の交換編。 クルマは前回に引き続き、マセラティのクアトロポルテ。 自分のクルマは自分で診れるようになりたいと思い、勉強しながら記録簿代わりにブログにしています。 “ファンレジスター”とは、ブロア …

続きを読む “マセラティ・クアトロポルテに互換性のあるファンレジスターが見つかったので、自分で交換してみる。”

どうも、るいなです。 今回はクルマのお話し。 『オイルセパレーター』の上にあるバルブキャップカバーを交換してみます。 エンジンルーム、エンブレムを正面に見て右手。 この円形のパーツ上がバルブキャップカバー。付いている元が …

続きを読む “たまに点灯するエンジンチェックランプは“オイルセパレーターバルブキャップカバー”の交換で解決するのか。自分でやってみる。”

車はマセラティ、クアトロポルテ。 今回はエアクリーナー、エアフィルターと言われてる部品を交換してみます。 さっそくボンネット開けて〜 4.7Lのフェラーリ製V8エンジンに見惚れながら、お馴染みのエアフローセンサーを外す。 …

続きを読む “マセラティ・クアトロポルテのエアクリーナー（フィルター）の交換を自分でやってみる。”